油缸一般由缸筒、活塞、活塞桿、導向套和一些輔件構成，這些組成部分根據(jù)不同的設計要求，存在著一定的變化規(guī)律。

缸筒一般根據(jù)缸筒與端蓋的連接型式選用，而連接型式又取決于額定工作壓力、用途和使用環(huán)境等因素。

活塞桿結構：活塞桿可根據(jù)工作需要設計成實心桿和空心桿，桿內端即桿與活塞的連接，其結構型式也很多，但每種結構基本上都可以滿足各種不同的設計要求，因而本系統(tǒng)設計是螺紋式連接、空心銷膨脹防松結構。桿外端用以與負載連接的外端結構則由工作要求而定，基本上有六種結構。

以上是油缸的主要的結構變化型式，本系統(tǒng)先是采用菜單方式來選擇用戶所需要的結構，而后再對所選的結構進行設計計算和繪圖。